जीरो पाइंट ब्रिज उतार के टर्न पर हो रहे हादसे:- कारण- दोनों तरफ कट पाइंट, एक्सपर्ट बोले- डिवाइडर बनाकर रोक सकते हैं हादसों को

फ्रीगंज जीरो पाइंट ब्रिज उतार पर शनिवार दोपहर तेज रफ्तार आयशर और लोडिंग बोलेरो जीप आमने-सामने भिड़ंत के बाद पलटी खा गई। हादसे के बाद दोनों ही गाड़ियों के ड्राइवर मौके से फरार हो गए। गनीमत रही कि कोई राहगीर चपेट में नहीं आए नहीं तो बड़ी घटना हो सकती थी। जीरो पाइंट ब्रिज के दोनों ही उतार पर कट पाइंट है।

पुल के दोनों तरफ के उतार पर दोनों तरफ लेफ्ट-राइट टर्न होने से आए दिन दुर्घटनाएं हो रही हैं। दोनों तरफ के रास्तों से अचानक लोग पुल की तरफ मुड़ते हैं, इस कारण पुल के उतार पर होने वाली गाड़ियां स्पीड में होती हैं और वे गाड़ी कंट्रोल कर पाए तब तक आपस में वाहन टकरा जाते है। शनिवार को फिर एक्सीडेंट हुआ हालांकि बड़ी घटना टल गई।

उतार में बढ़ जाती है स्पीड

फ्रीगंज तरफ से तेजगति से लोडिंग बोलेरो लेकर ड्राइवर ढांचा भवन तरफ जा रहा था। वहीं ढांचा भवन के रास्ते फ्रीगंज तरफ लोडिंग आयशर आ रही थी। पुल के उतार पर दोनों ही गाड़ियों में इतनी तेज भिड़ंत हुई कि टकराने के बाद दोनों पलट गए। आयशर में सीमेंट की ईंटें भरी हुई थी, जो जाल स्कूल मार्ग पर ड्राइवर ले जा रहा था। जबकि लोडिंग बोलेरो खाली थी। देवासगेट पुलिस ने क्रेन बुलवाकर दोनों गाड़ियों को खड़ा कर आवागमन सुचारु कराया।

लंबे डिवाइडर बनाना ही एकमात्र हल

जीरो पाइंट ब्रिज के दोनों तरफ के उतार पर लेफ्ट-राइट टर्न के हादसे रोकने के लिए लंबे डिवाइडर बनाना होंगे। यही इसका एकमात्र उपाय है, जिससे उतार पर टर्न की वजह से अंधे मोड़ जैसी जो स्थिति बनी हुई है, वह खत्म होगी।- पीजी केलकर, सेवानिवृत्त कार्यपालन यत्री, पीडब्ल्यूडी

नगर निगम व स्मार्ट सिटी को बता चुके

ब्रिज के दोनों उतार के टर्न वाकई खतरनाक हैं, जो हादसे की वजह बन रहे हैं। इसका मौका मुआयना पिछले दिनों किए जाने के बाद मैंने खुद नगर निगम व स्मार्ट सिटी के अधिकारियों को सुधार के लिए अवगत कराया था। दोबारा रिमाइंड कराएंगे।- डॉ रवींद्र वर्मा, एएसपी, ट्रैफिक